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LES F16 BELGES PROTÈGENT LES CIEUX BALTES ~ BELGISCHE F16 BESCHERMEN HET BALTISCHE LUCHTRUIM

Dans le cadre de la mission Baltic Air Policing Mission (BAP), quatre F16 belges sont actuellement déployés à l’aéroport militaire de Šiauliai en Lituanie. A partir de cette base, les avions effectuent la mission de police aérienne au-dessus des États baltes : l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie. La protection de l’intégrité de l’espace aérien de l’OTAN est leur principale mission. Les États baltes n’ont pas leur propre Force aérienne pour effectuer ces missions.
Cinquante militaires veillent à ce que les F16 soient opérationnels 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, afin d’intercepter les aéronefs qui ne respectent pas les règles du trafic aérien. Depuis le début de la mission (4 septembre), les F-16 belges ont déjà effectué 23 interceptions.
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In het kader van de Baltic Air Policing Mission (BAP) zijn momenteel vier Belgische F16’s ontplooid op het militaire vliegveld van Šiauliai in Litouwen. De vliegtuigen voeren vanop deze basis een luchtpolitiemissie uit boven de Baltische Staten Estland, Letland en Litouwen. Het beschermen van de integriteit van het NAVO-luchtruim is hun hoofdopdracht. De Baltische Staten beschikken zelf niet over een Luchtmacht die deze opdrachten kan uitvoeren.
Een vijftigtal militairen zorgen ervoor dat de F16’s operationeel zijn om 24 uur op 24, 7 dagen op 7 op te stijgen om vliegtuigen, die zich niet houden aan de luchtverkeersregels, te onderscheppen. Sinds het begin van de opdracht op 4 september voorden de Belgische F-16’s al 23 onderscheppingen uit.

On the field :


Très impressionnant d’être accompagné par 2 F16 à l’atterrissage à l’aéroport militaire de Šiauliai en Lituanie. Les avions les plus interceptés sont bien évidemment russes : il s’agit du Soukhoi Su-27 “Flanker” souvent désarmé. Les pilotes viennent taquiner le ciel aérien balte
Nous avons assisté à un “scramble” (alerte pour un décollage d’urgence) duquel 2 avions F16 décollent en +/- 4 minutes. En bref, le 1er appareil vérifie la présence d’armement sur l’avion dont le pilote ne s’est pas identifié dans l’espace aérien et le 2nd veille sur le 1er à une certaine distance.
D’ordre général, la police aérienne doit faire face à des aéronefs militaires et civils en détresse, ou des avions qui ne respectent pas les réglementations de vol internationales en approchant l’espace aérien des alliés.
De plus, les avions de ligne peuvent demander l’aide de nos avions de combat militaires en cas d’urgence. Par exemple pour effectuer une inspection en vol des dommages de l’aéronef concerné.

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PANORAMA

Page de la composante aérienne.

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Au delà de la Grande Guerre (expo MRA)

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Au delà de la Grande Guerre (expo MRA) ~ DE NAOORLOGSE PERIODE ONDER DE LOEP

21/09/2018 ~ 22/09/2019
Cette exposition comprend des pièces exceptionnelles provenant des riches collections du War Heritage Institute, de musées nationaux et internationaux. Les décors et les témoignages des années folles ainsi que des outils interactifs réservent au visiteur leurs lots de surprises et d’émotions. Dans cette exposition, le War Heritage Institute approfondit plusieurs thèmes majeurs.

Sortir de l’impasse : 1918
Commencée en juillet 1914 avec l’espoir d’être courte, la guerre dure depuis trois ans et demi, ayant englouti toutes les forces vives des États, y compris celles de leurs colonies, et touchant de plein fouet l’économie de tous les continents. Devant ce degré d’épuisement, les deux camps vont lancer tour à tour les offensives de la dernière chance.

Entre guerre et paix
La signature de l’armistice ne signifie pas pour autant que le pays vit en paix. Alors que le roi fait une entrée triomphale à Bruxelles à la tête de son armée, l’occupant allemand quitte le territoire, surveillé de près par les armées alliées. Les temps sont houleux ; la population est tiraillée entre espoir et désespoir, entre joie et chagrin. Les blessures infligées par la guerre sont maintenant exposées au grand jour.

Une victoire sans paix
La paix négociée à la conférence réunie à Paris aboutit à la signature de traités qui, au nom de l’autonomie des peuples, consacrent la disparition et le dépeçage des empires vaincus : l’Allemagne, l’Autriche-Hongrie, la Russie et l’Empire ottoman. Ils créent des États aux frontières disputées, englobant des minorités souvent insatisfaites de leur sort, même après les arbitrages frontaliers conclus lors des accords de Locarno en 1925. « Ce n’est pas une paix, c’est un armistice de vingt ans » – Ferdinand Foch, 1920 « Une nouvelle guerre dans vingt ans » – Albert Ier.

Comme un phénix qui renaît des cendres
Après les hostilités arrive le temps de la reconstruction du pays. Habitations et infrastructures doivent être remises en état. L’économie belge est toutefois au plus bas. La relance semble lointaine et le retour à l’économie d’avant guerre est impossible. En outre, les réparations de guerre dues par l’Allemagne se font attendre. L’économie belge ne reprend des couleurs qu’au milieu des années ’20.

Construire la mémoire
Après l’hécatombe, l’heure est au deuil. Les sépultures provisoires font place aux cimetières définitifs. Partout, des monuments honorent les morts et célèbrent la victoire. Un tourisme de mémoire se développe pour se recueillir sur la tombe des défunts et visiter les champs de bataille. Pour continuer à donner sens au sacrifice, la nation voue un culte aux héros nationaux. Transmettre la mémoire du conflit devient un enjeu afin de cultiver le « plus jamais ça ».

Une nouvelle Belgique
La sortie de guerre s’accompagne d’une montée de revendications sociales, politiques, linguistiques. Transformée par le suffrage universel masculin et les réformes sociales annoncées par le roi le 22 novembre 1918, la Belgique entre dans le temps de la civilisation des masses. Parti ouvrier et mouvement flamand deviennent des acteurs politiques permanents. Anciens combattants et invalides, regroupés en associations, veuves et orphelins sont les nouveaux acteurs sociaux dont il faut désormais tenir compte, tandis que l’arrivée de nouvelles populations immigrées rappelle quelques nouveaux enjeux fondamentaux.

Des années folles
Après quatre longues années de conflit qui ont mobilisé toutes les forces du pays, la société aspire à retrouver liberté et joie de vivre. Grâce aux progrès techniques, elle devient plus mobile, accède à plus de confort et libère du temps pour les loisirs. La vie culturelle foisonne et se renouvelle sous l’influence du brassage des cultures pendant le conflit. Dynamisme et modernité, exubérance et créativité caractérisent l’effervescence des années 1920 [Source]
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De GROOTE OORLOG voorbij ~ In een Notendop.

Deze tentoonstelling omvat uitzonderlijke stukken uit de eigen rijke collectie en uit nationale en internationale musea. Decors en getuigenissen uit de dolle jaren en interactieve tools brengen een sfeer vol verrassingen en emotie. Met deze tentoonstelling gaat het War Heritage Institute dieper in op verschillende grote thema’s.

 

Uit de impasse: 1918

Wanneer in juli 1914 de oorlog uitbreekt, verwacht iedereen dat die snel voorbij zal zijn. Maar 3,5 jaar later zijn de Staten én hun kolonies uitgeput en is de economie van alle werelddelen doodgebloed. De twee kampen zetten daarom alles op alles, in de hoop dankzij een ultiem offensief eindelijk uit de impasse te geraken.

Tussen oorlog en vrede

De wapenstilstand brengt nog geen vrede in het land. Terwijl de koning aan het hoofd van zijn leger triomfantelijk terugkeert naar Brussel, verlaat de Duitse bezetter het land, op de voet gevolgd door de geallieerde legers. Het is een woelige periode waarbij de bevolking balanceert tussen hoop en wanhoop, tussen vreugde en verdriet. Nu pas wordt duidelijk welke ravage de oorlog in België heeft aangericht.

Een overwinning zonder vrede

De vredesonderhandelingen in Parijs monden uit op de ondertekening van verdragen die in naam van het zelfbeschikkingsrecht der volkeren de verdwijning en opdeling van de overwonnen rijken bevestigen. Duitsland, Oostenrijk-Hongarije, Rusland en het Ottomaanse Rijk verdwijnen, terwijl Staten met betwiste grenzen en ontevreden minderheden het licht zien. Het verdrag van Locarno in 1925 kan de gemoederen niet tot bedaren brengen. “Dit is geen vrede, dit is hooguit een wapenstilstand van twintig jaar” – Ferdinand Foch, 1920 “Een nieuwe oorlog over twintig jaar” – Albert I

Als een feniks uit de as

Na de vijandelijkheden wacht de wederopbouw van het land. Woningen en infrastructuur moeten opnieuw worden opgebouwd. De Belgische economie ligt nagenoeg lam. Een snelle relance blijkt ijdele hoop en een terugkeer naar de vooroorlogse economie is onmogelijk. Ook de herstelbetalingen vanuit Duitsland blijven uit. Pas halfweg de jaren ‘20 klimt de Belgische economie uit dit diepe dal.

 Werken aan herdenking

Na het bloedbad komt de rouw. De voorlopige graven maken plaats voor definitieve begraafplaatsen. Overal worden monumenten opgericht die de doden eren en de overwinning markeren. Graven en slagvelden worden toeristische trekpleisters. De natie wijdt een cultus aan de helden en de offers die ze brachten. Alle herdenkingen staan in het teken van “nooit meer oorlog”.

Een nieuw België

Na de oorlog worden heel wat sociale en politieke eisen gesteld; ook de taalkwestie is dan aan de orde. Met het algemeen kiesrecht voor mannen en de sociale hervormingen die de koning op 22 november 1918 aankondigt, stapt België in het tijdperk van de massasamenleving. De werkliedenpartij en de Vlaamse beweging worden permanente politieke actoren. Verenigingen van oud-strijders en invaliden of weduwen en wezen zijn maatschappelijke krachten waarmee voortaan rekening moet worden gehouden. De toestroom van migranten vestigt de aandacht op fundamentele vraagstukken. Dolle jaren Na vier lange oorlogsjaren, die alle krachten van het land hebben opgeëist, heeft de samenleving nood aan vrijheid en levensvreugde. Dankzij de technische vooruitgang wordt reizen gemakkelijker, is er meer comfort en komt er meer tijd voor ontspanning vrij. De confrontatie van de verschillende culturen die tijdens het conflict met elkaar in aanraking kwamen, doet een nieuwe wind door het culturele landschap waaien. Dynamisme en moderniteit, uitbundigheid en creativiteit karakteriseren de bruisende jaren 1920. [BRON]
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Pragstorage Multimédia.

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Expo 14~18 en 2014

Visual tour of 14~18 at MRA ~ KLM (Panohotline Michel Block)

ENHANCED FORWARD PRESENCE in Lithuania “Iron Wolf II” 2018

Nederlandstalige tekst hieronder

ENHANCED FORWARD PRESENCE in Lithuania “Iron Wolf II” 2018

VISITE AUX MILITAIRES BELGES AU SEIN DE L’ENHANCED FORWARD PRESENCE (EFP)
250 militaires du bataillon 1/3 Ligne de Marche-en-Famenne participent actuellement à la mission de l’OTAN « enhanced Forward Presence » en Lituanie. Le lundi 19 novembre 2018, le général-major aviateur Thierry Dupont, adjoint au sous-chef d’état-major “opérations et entraînement”, et une délégation de l’état-major de la Défense vont leur rendre visite dans le cadre d’un « Distinguished Visitors Day » international.
Dans le cadre de cette mission, le détachement belge ainsi que 1500 militaires néerlandais, allemands et lituaniens ont pris part récemment à l’exercice international “Iron Wolf II“. Durant la visite, les participants recevront un briefing détaillé sur cet exercice. Ils assisteront ensuite à une démonstration dynamique durant laquelle un missile « SPIKE » sera tiré.

IRON WOLF : EXERCICE MAJEUR POUR LES BELGES EN LITUANIE
Iron Wolf est à la fois le nom d’une brigade lituanienne et celui de l’exercice qui se déroulait début novembre et auquel le bataillon multinational de l’OTAN eFP (enhanced Forward Presence) participait. Engagé depuis fin août, le détachement eFP 09/18, piloté par le Bataillon 1/3 Lanciers, prenait également part à cet exercice majeur de sa période de déploiement.

La compagnie Delta, formée par les Belges, s’est avancée dans les forêts lituaniennes de la région de Pabradè afin d’y mener une série d’opérations défensives et offensives dans un contexte de guerre conventionnelle.

Pour cet exercice, le détachement belge travaillait étroitement avec des détachements allemands, luxembourgeois, néerlandais, norvégiens et tchèques sous le commandement du lieutenant-colonel allemand René Braun. Mille cinq cents personnes et 400 véhicules formaient cette force alliée du contingent belge. Le Battle Group ennemi rassemblait, quant à lui, des troupes anglaises, canadiennes, estoniennes, italiennes et lituaniennes selon un déploiement de forces équivalentes.

La compagnie d’infanterie motorisée aura enchaîné les actions onze jours durant. Dans son trou de fusilier, le premier soldat Diego expliquait : « C’était très impressionnant il y a deux jours. On a eu les Italiens. Ils sont passés dans nos pièges puis nous les avons engagés sur leurs flancs. »

Passant d’une position défensive à l’autre, on sentait les hommes tendus et concentrés. Le sergent Allan ajoutait : « Au milieu des bois, on ne saisit pas toujours l’ampleur de l’exercice. Lorsque la nuit, on entend les drones d’observation survoler nos positions pour accroître notre protection ou encore lorsqu’on voit les chars « Léopard 2 » nous soutenir, on comprend que les dispositifs sont énormes. C’est surtout lorsqu’on fait le plein que l’on peut constater l’ampleur du déploiement. »

« Nous ressentons une différence de moyens face aux autres nations », expliquait un autre gradé. « Nos véhicules sont beaucoup plus limités sur le terrain que ceux de nos alliés. Pourtant, nous tenons tactiquement la route. Je le constate lorsque j’assiste aux débriefings internationaux. »

« L’expérience, grâce aux moyens déployés sur place et la conduite de la bataille en collaboration avec les autres nations, est l’énorme plus-value de ce déploiement », expliquait encore Gaetan, sous-officier de l’état-major compagnie.

Début 2019, une compagnie d’un autre bataillon belge sera déployée dans un pays balte. Ainsi, notre pays honorera à nouveau son engagement au sein de l’OTAN et maintiendra sa réputation de partenaire fiable au sein de l’organisation. L’Estonie sera le pays hôte du déploiement de la prochaine rotation.
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BEZOEK AAN DE BELGISCHE MILITAIREN VAN ENHANCED FORWARD PRESENCE (EFP)
Momenteel nemen 250 militairen van het bataljon 1/3 Linie uit Marche-en-Famenne deel aan de NAVO opdracht “enhanced Forward Presence” in Litouwen. Op maandag 19 november 2018 brengen generaal-majoor vlieger Thierry Dupont, adjunct onderstafchef “operaties en training” en een delegatie van de generale staf van Defensie een bezoek aan deze militairen in het kader van een internationale “Distinguished Visitors Day”.
In het kader van zijn opdracht nam het Belgische Detachement onlangs in Litouwen samen met 1500 Nederlandse, Duitse en Litouwse militairen deel aan de internationale oefening “Iron Wolf II”. Tijdens het bezoek krijgen de deelnemers een gedetailleerde briefing over deze oefening. Hierna kunnen zij getuige zijn van een dynamische demo waarbij onder andere een SPIKE missile zal afgevuurd worden.

IRON WOLF: GROTE OEFENING VOOR BELGEN IN LITOUWEN

Iron Wolf is tegelijk de naam van een Litouwse brigade en de oefening die het internationale bataljon van de NAVO-operatie enhanced Forward Presence (eFP) begin november uitvoerde. Sinds eind augustus is in Litouwen het detachement eFP 09/18 aan de slag, onder leiding van het 1/3 Bataljon Lansiers. Ook zij namen aan die grootschalige oefening deel.

De Belgisch getinte Delta compagnie rukte op in de Litouwse bossen rond Pabrade om er een reeks defensieve en offensieve acties uit te voeren binnen het kader van een conventionele oorlog.

Voor die oefening werkten de Belgen nauw samen met detachementen uit Duitsland, Luxemburg, Nederland, Noorwegen en Tsjechië. Die battle group met 1.500 militairen en 400 voertuigen stond onder het bevel van de Duitse luitenant-kolonel René Braun. De vijandelijke macht bestond uit Britse, Canadese, Estse, Italiaanse en Litouwse troepen, met een soortgelijke samenstelling.

De gemotoriseerde infanteriecompagnie voerde gedurende elf dagen de ene actie na de andere uit. “Eergisteren was het echt indrukwekkend”, vertelt eerste soldaat Diego in zijn schutterskuil. Er zijn Italianen in de hinderlaag gelopen die we op hun flank hadden opgezet.”

In elke defensieve positie merken we dat de mensen gespannen en geconcentreerd zijn. “Middenin het bos vatten we niet altijd goed de omvang van deze oefening”, merkt sergeant Allan op. “’s Nachts horen we de observatiedrones die ons beschermen boven onze posities. Soms zien we ook Leopard 2-tanks die ons ondersteunen. Dan merk je wel dat er enorm dispositief op de been is. Vooral wanneer we moeten bijtanken, zien we de omvang van de ontplooide troepen.

We merken wel een verschil qua middelen met andere landen”, voegt een andere eraan toe. “Onze voertuigen kennen meer beperkingen op het terrein. Toch staan we er wel in gevechtssituaties. Dat merk ik toch wanneer ik aan internationale debriefings deelneem.

Door ons hier te ontplooien en gevechten te voeren is samenwerking met andere landen, doen we hier veel ervaring op, een grote meerwaarde”, voegt Gaetan er nog aan toe, een onderofficier van de stafcompagnie.

Begin 2019 zal België een compagnie van een ander bataljon in Estland ontplooien. Zo bevestigt ons land zijn inzet en zijn reputatie als betrouwbare partner voor de NAVO.
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OTAN NATO Trident Juncture 2018 @ Norway

Texte français ci-après

Marine present in twee NAVO vloten tijdens de grootse NAVO-oefening “Triple Juncture”

Eind oktober startte in Noorwegen de grootste militaire oefeningen van de NAVO sinds het einde van de Koude Oorlog. Deze zal duren tot begin november. Aan de militaire manoeuvres, onder de naam Trident Juncture 2018 (drie componenten samen sterker) namen zowat 50.000 soldaten uit de 29 NAVO-lidstaten en partnerlanden Finland en Zweden deel. België stuurde 450 militairen waaronder over de 200 marine mannen en vrouwen.
De Belgische Marine is alvast prompt aanwezig met het fregat F931 Louise-Marie die opgenomen is in het NAVO eskader SNMG1 (Standing Naval Force 1), het commando en logistiek steunschip A960 Godetia tevens ook vlaggenschip van de tweede NAVO vloot SNMCMG1 (Standing NATO Mine Countermeasures Group 1), dat voor het ogenblik onder Belgisch bevel vaart alsook een ingescheept VSW team (very shallow team) met onderwater drone. Ten laatste heeft de SNMCMG1 groep ook een Belgische Stafchef.
De oefening gaat uit van een scenario waarbij artikel 5 van het NAVO-verdrag wordt ingeroepen en er collectief gereageerd wordt na een aanval op een of meer leden. De vloot fregatten is eerder operationeel bezig in de fjorden in de omgeving van Trondheim (noord Noorwegen). De BNS Godetia en de mijnenjagers zijn eerder in de Baltische zee operationeel. Trident Juncture moet vooral het defensieve karakter van de NAVO beklemtonen, aldus de Amerikaanse admiraal James Foggo, de bevelvoerder van de geallieerde troepen voor het zuiden van Europa.
De NAVO oefening is weliswaar niet gericht tegen een welbepaald land omdat het over een fictief scenario gaat waar de nadruk lag op het volgen van wel bepaalde procedures en vooral tijdens het tweede deel van de oefening lag de nadruk op het collectief reageren op een gewapende aanval tegen één van de deelnemende vlooteenheden.
Onze schepen werden niet in dezelfde sector ingezet. Waar het fregat F931 Louise Marie eerder ingezet werd voor de beveiliging van een amfibische “Task group” bestaande o.a uit de Franse BPC L9015 Dixmude en het Nederlandse landingsplatform L801 Zr.Ms Johan de Witt in de fjord van Trondheim, werd het steunschip A960 Godetia met haar mijnenjagersvloot eerder ingezet voor het toegankelijk maken van bevoorradingshavens in het zuiden van Noorwegen.
Het fregat Louise-Marie werd ook actief op jacht gestuurd naar onderzeeërs in de zone ! Voor de gelegenheid werden 3 Noorse aanval onderzeeërs gebruikt als vijand. Deze kleine duikboten hebben als kenmerk dat ze redelijk diep kunnen duiken in de fjorden en vooral de streek goed kennen ! Door de talrijke gesimuleerde aanvallen werd het team van het CIC (Combat Information Centre) of brein van het schip waar alle radars en wapensystemen gecontroleerd worden, sterk onder druk gezet !

Om het nog wat ingewikkelder te maken stuurde de Russische Marine een aantal korvetten en een bevoorradingsschip in de zone kwestie om zogezegd hun vlag te tonen , maar vooral om onze tactiek te volgen bij zo’n grootscheepse oefening, kwestie van kat en muis te spelen.
Na afloop van deze grootscheepse oefening zal de SNMG1 alvast kunnen uitblazen in Oslo (Noorwegen). De Louise-Marie wordt eind november in Zeebrugge verwacht waar de bemanning zal kunnen genieten van een deugddoend verlof na 6 maanden intense trainingen, oefeningen en operaties. Bravo aan de ganse bemanning voor jullie professionaliteit, inzet en motivatie.

Text: ©The Belgian Navy – Hubert Rubbens
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Marine présente dans deux flottes de l’Otan lors du grand exercice de l’otan “Triple Juncture”

À la fin du mois d’octobre, en Norvège, les plus grands exercices militaires de l’Otan ont commencés depuis la fin de la guerre froide. Celui-ci durera jusqu’au début du mois de novembre. Aux manœuvres militaires, sous le nom de trident juncture 2018 (trois composantes plus fortes), environ 50.000 soldats des 29 États membres de l’Otan et des pays partenaires ont participés à la Finlande et à la Suède. La Belgique a envoyé 450 militaires (200 hommes et femmes de la Marine).
La Marine Belge est d’ores et déjà présente avec la frégate f931 Louise-Marie reprise dans l’escadron de l’otan snmg1 (Standing Naval force 1), le commandement et la logistique d’appui a960 godetia ainsi que le vaisseau amiral de la deuxième flotte de l’otan snmcmg1 (standing Otan mine Countermeasures group 1), qui navigue pour le moment sous commandement belge ainsi qu’une équipe embarquée (very beauf team) avec drone sous-Marin. Enfin, le groupe snmcmg1 a également un chef d’état-Major Belge.
L’exercice se base sur un scénario qui fait appel à l’article 5 du traité de l’Otan et qui fait l’objet d’une réaction collective suite à une attaque contre un ou plusieurs membres. La flotte de frégates est plutôt opérationnelle dans les fjords près de trondheim (Nord de la Norvège). Le bns godetia et les mijnenjagers sont déjà opérationnels dans la mer Baltique. Le trident juncture doit avant tout souligner le caractère défensif de l’Otan, L’Amiral Américain James Foggo, le commandant des forces alliées pour le sud de l’Europe.
L’exercice de l’otan n’est certes pas dirigé contre un pays déterminé parce qu’il s’agit d’un scénario fictif où l’accent a été mis sur le suivi de certaines procédures et, surtout pendant la deuxième partie de l’exercice, l’accent a été mis sur la réaction collective à une attaque armée contre L’une des parties participantes.
Nos navires n’ont pas été déployés dans le même secteur. Là où la frégate f931 Louise Marie a été utilisée précédemment pour la sécurité d’un “groupe de travail amphibie” existant. A l’origine du bpc français l9015 dixmude et de la plate-forme néerlandaise l801 ZR.  Mme Johan de witt dans le fjord de trondheim, le appui a960 godetia, avec ses mijnenjagersvloot, a été utilisé plus tôt pour l’accès à des installations de ports d’approvisionnement dans le sud de la Norvège.
La Frégate Louise-Marie a également été activement envoyée à la chasse aux sous-marins dans la zone ! Pour l’occasion, 3 sous-marins norvégiens ont été utilisés comme ennemis. Ces petits sous-marins ont comme caractéristique qu’ils peuvent plonger assez profondément dans les fjords et surtout bien connaître la région ! Grâce aux nombreuses attaques simulées, l’équipe du CIC (combat information centre) ou le cerveau du navire où tous les radars et les systèmes d’armes sont contrôlés ont été fortement sous pression !

Pour rendre les choses encore plus compliquées, la marine russe a envoyé un certain nombre de corvettes et un bateau de ravitaillement dans la zone en question pour montrer leur drapeau, mais surtout pour suivre notre tactique dans un exercice aussi vaste, question de chat et de souris.
À L’issue de cet exercice de grande envergure, le snmg1 pourra déjà souffler à Oslo (Norvège). La Louise-Marie revient à la fin novembre à zeebrugge où l’équipage pourra bénéficier d’un congé teinté après 6 mois d’entraînements intenses, d’exercices et d’opérations. Bravo à tout l’équipage pour votre professionnalisme, engagement et motivation.

texte : © La Marine Belge – Hubert Rubbens
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Foto’s ~ Photos
PANORAMICS 
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Références ~ Referenties

Fr :  «Navrée du chaos» : les flops de l’exercice militaire «Trident Juncture 18» de l’OTAN
NL :
Fregat f931 louise-marie vervoegt het navo eskader snmg1
Marine vaart uit voor grootse navo oefening
FR :
La fregate f931 louise-marie rejoint l’escadre Otan snmg1
La marine navigue dans le cadre d’un grand exercice Otan
La DH : Les militaires belges
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APPRECIATION :
En ce mardi 30 octobre, une “purée de pois” régnait au grand matin sur la mer à Trondheim . Nous n’étions pas confiants d’obtenir bien évidemment la luminosité nécessaire.  Et le “défilé” des navires militaires des différents partenaires de l’Otan débuta à 12h00′ précises. Le ciel se dégageait de son plafond nuageux pour laisser percer les nécessaires rayons de soleil ! Et la valeureuse frégate belge “Louise-Marie” avançait “vitesse toute” le long de la colonne des navires. Et ce fût un “mitraillage” photographique mémorable ! Mais quelle chance !!!




Battle of Britain 2018 @ Duxford Airshow (GB)

Battle of Britain 2018 @ Duxford Airshow (GB) (FR / UK ci-après)

22-23 september 2018 ~ afgelopen evenement (vertaald “as is” Google translation)
22-23 september 2018 ~ afgelopen evenement De Duxford Battle of Britain Air Show zal het honderdjarig bestaan ??van de Royal Air Force (RAF) tot een daverend hoogtepunt brengen finale met een viering van 100 jaar RAF-geschiedenis en een visie op zijn innovatieve toekomstmogelijkheden, beide in de lucht en op de grond. Vliegende displays van de RAF zijn onder meer het displayteam van Red Arrows, de Battle of Britain Memorial Flight Avro Lancaster, de Eurofighter Typhoon en de Grob 115E Tutor. Ter viering van de prestigieuze 617 Squadron, bekend om de Tweede Wereldoorlog Dambusters Raid, zal er een vertoning zijn van de eskadervliegtuigen, verleden, heden en toekomst, met de Avro Lancaster, Tornado GR4 en F-35B Bliksem II. De vliegshow zal ook een van de laatste vliegende displays van de Tornado GR4 ervoor bevatten trekt zich terug uit actieve dienst in 2019. In een uniek display voor IWM Duxford in 2018, zal de RAF zijn tankcapaciteit voor lucht-lucht demonstreren met de Voyager KC Mk.2-tanker die naast het immense Atlas A400M-transportvliegtuig de lucht in vaart en twee Eurofighter Typhoons. De RAF100 Inspire Showcase neemt de IWM Duxford Conservation Hall over in de AirSpace-tentoonstelling, presentatie van baanbrekende technologische ontwikkelingen van de industriepartners van de Royal Air Force, waaronder BAE Systems, Airbus en Fujitsu, die een grootschalig virtueel vliegend display presenteren. De RAF100 Inspire Zone organiseert de finale van de Royal Air Force Engineering Competitie 2018 op 22 September en de winnaars van deze gewaardeerde wedstrijd worden aangekondigd tijdens de vliegshow. Een reeks historische vliegtuigen uit de afgelopen 100 jaar zal de lucht in gaan, en de ontwikkeling van de RAF van zijn vroegste vliegtuigen gevlogen in 1918, toen Duxford voor het eerst opende als een RAF-station, tot vliegtuigen uit de jaren 1930, de Tweede Wereldoorlog en de Koreaanse oorlog. De Battle of Britain, een scharniermoment voor de Royal Air Force en RAF Duxford, zal worden gedemonstreerd door historische vliegtuigen die door RAF-piloten tijdens de Tweede Wereldoorlog zouden zijn ingevlogen. Tot twintig Spitfires gaan de lucht in in een aangrijpend massaspectief voor flypast en tailchase. Six Hawker Hurricanes zal dat doen vlieg in formatie en de zeldzame Bristol Blenheim zal vliegen met een Lysander (beroemd om zijn dropping agents in bezet Frankrijk in de Tweede Wereldoorlog) en een Gloster Gladiator dubbeldekker. Op de grond tijdens de vliegshow worden bezoekers teruggebracht naar de jaren 1940 en ervaren ze de bezienswaardigheden en geluiden die de gemoederen ophielden tijdens de Battle of Britain, van het dansen van de jitterbug tot live bands een cast van oorlogskunstenaars ontmoeten, veertig-jarige mode dragen, een kapsel uit de jaren 40 en spelen familie-gerichte spellen van het tijdperk. Zoals te zien is op ITV’s Britain’s Got Talent, zal de geest van oorlog ook tot leven worden gewekt door de oprechte harmonieën van de D-Day Darlings. In de Meet the Author-tent zullen er gesprekken, vraag- en antwoordsessies en boekuitlegingen zijn gerespecteerde geschiedenisauteurs, waaronder historicus, schrijver en omroep James Holland, die regelmatig presenteert documentaires voor de BBC en was de geschiedenisdeskundige voor de BBC One uitzending van de RAF 100-flypast in juli 2018. ____________________

22-23 septembre 2018 ~ événement passé (traduit “as is” par Google traduction)

Le spectacle aérien de la bataille d’Angleterre de Duxford marquera le centenaire de la Royal Air Force (RAF) finale avec une célébration des 100 ans de l’histoire de la RAF et une vision de ses capacités innovantes pour l’air et sur le sol. Les présentations volants de la RAF incluent l’équipe de présentation des flèches rouges, le vol commémoratif de la bataille d’Angleterre Avro Lancaster, l’Eurofighter Typhoon et le Grob 115E Tutor. En célébration du prestigieux Le 617e Escadron, réputé pour le raid des Dambusters de la Seconde Guerre mondiale, présentera avions de l’escadron, passés, présents et futurs, comprenant les avions Avro Lancaster, Tornado GR4 et F-35B Foudre II. Le spectacle aérien comprendra également l’un des derniers présentations volants du Tornado GR4. se retire du service actif en 2019. Dans un affichage unique pour IWM Duxford en 2018, la RAF démontrera ses capacités de ravitaillement en vol avec le pétrolier Voyager KC Mk.2 prenant son envol aux côtés d’un immense avion de transport Atlas A400M et deux Eurofighter Typhoons. RAF100 Inspire Showcase reprendra le salon IWM Duxford Conservation Hall dans le cadre de l’exposition AirSpace, présentant les développements technologiques de pointe des partenaires industriels de la Royal Air Force, y compris BAE Systems, Airbus et Fujitsu, qui présentent un écran de vol virtuel à grande échelle. le RAF100 Inspire Zone accueille la finale du concours d’ingénierie de la Royal Air Force, 2018, le 22 Septembre et les gagnants de cette prestigieuse compétition seront annoncés lors du spectacle aérien. Une série d’avions historiques des 100 dernières années s’envolera vers le ciel, montrant le développement de la La RAF depuis ses tout premiers avions pilotés en 1918, lorsque Duxford a ouvert ses portes en tant que station de la RAF, jusqu’à avions des années 1930, la seconde guerre mondiale et la guerre de Corée. La bataille d’Angleterre, un moment charnière pour la Royal Air Force et la RAF Duxford, sera démontrée par avion historique qui aurait été piloté par des pilotes de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale. Jusqu’à vingt Les Spitfires vont prendre l’air dans un poignant spectacle de défilés de masse et de traqueurs. Six Hawker Hurricanes seront voler en formation et le rare Bristol Blenheim volera avec un Lysander (célèbre pour son largage des agents dans la France occupée pendant la Seconde Guerre mondiale) et un biplan Gloster Gladiator. Lors du spectacle aérien, les visiteurs seront ramenés dans les années 1940 et découvriront et des sons qui ont gardé le moral pendant la bataille d’Angleterre, de la danse du jitterbug aux groupes vivants rencontrer une troupe de personnages de guerre, vêtue de la mode des années 1940, avoir une coiffure des années 1940 et jouer jeux familiaux de l’époque. Comme on peut le voir sur le Got Talent britannique d’ITV, l’esprit de guerre sera également animé par le cœur harmonies des Darling D-Day. Dans la tente Meet the Authors, il y aura des conférences, des séances de questions-réponses et des dédicaces avec auteurs d’histoire très respectés, notamment l’historien, écrivain et diffuseur James Holland, qui a régulièrement présente des documentaires pour la BBC et a été expert en histoire pour la diffusion de BBC One Le défilé aérien de la RAF 100 en juillet 2018. __________________

22-23 September 2018 ~ past event

The Duxford Battle of Britain Air Show will bring the centenary of the Royal Air Force (RAF) to a resounding finale with a celebration of 100 years of RAF history and a vision of its innovative future capability, both in the air and on the ground. Flying displays from the RAF include the Red Arrows display team, the Battle of Britain Memorial Flight Avro Lancaster, the Eurofighter Typhoon and the Grob 115E Tutor. In celebration of the prestigious 617 Squadron, renowned for the Second World War Dambusters Raid, there will be a display of the squadron’s aircraft, past, present and future, featuring the Avro Lancaster, Tornado GR4 and F-35B Lightning II. The air show will also include one of the last flying displays by the Tornado GR4 before it retires from active service in 2019. In a unique display for IWM Duxford in 2018, the RAF will demonstrate its air-to-air refueling capabilities with the Voyager KC Mk.2 tanker taking to the skies alongside an immense Atlas A400M transport aircraft and two Eurofighter Typhoons. The RAF100 Inspire Showcase will take over IWM Duxford’s Conservation Hall in the AirSpace exhibition, showcasing cutting-edge technological developments from the Royal Air Force’s industry partners, including BAE Systems, Airbus and Fujitsu, who are presenting a large-scale virtual flying display. The RAF100 Inspire Zone hosts the final of the Royal Air Force Engineering Competition 2018 on 22 September and the winners of this esteemed competition will be announced at the air show. An array of historic aircraft from the past 100 years will take to the skies, showing the development of the RAF from its earliest aeroplanes flown in 1918, when Duxford first opened as an RAF station, through to aircraft from the 1930s, Second World War and the Korean War. The Battle of Britain, a pivotal moment for the Royal Air Force and RAF Duxford, will be demonstrated by historic aircraft which would have been flown by RAF pilots during the Second World War. Up to twenty Spitfires will take to the air in a poignant massed flypast and tailchase display. Six Hawker Hurricanes will fly in formation and the rare Bristol Blenheim will fly with a Lysander (famous for dropping agents into occupied France in the Second World War) and a Gloster Gladiator biplane. On the ground at the air show, visitors will be transported back to the 1940s and experience the sights and sounds that kept spirits up during the Battle of Britain, from dancing the jitterbug to live bands to meeting a cast of wartime characters, wearing forties fashion, having a 1940s hairstyle and playing family-focused games of the era. As seen on ITV’s Britain’s Got Talent, the wartime spirit will also be brought to life by the heartfelt harmonies of the D-Day Darlings. In the Meet the Authors tent, there will be talks, question and answer sessions and book signings with well-respected history authors, including historian, writer and broadcaster James Holland, who regularly presents documentaries for the BBC and was the history expert for the BBC One broadcast of the RAF 100 flypast in July 2018.

Referenties ~ Références.

Supermarine Spitfire NL / FR
Messerschmitt BF 109 NL / FR
DUXFORD BATTLE OF BRITAIN AIR SHOW 2018
AMERICAN AIR MUSEUM
AIRSPACE
FIGHTER COLLECTION
Aircraft Restoration Company

Photographiquement parlant :
Le reportage a été réalisé à l’aide du nouveau boîtier Fujifilm X-T3 mais les photos ne sont pas encore assez nettes du fait que les concepteurs de mon logiciel de poste traitement Ninja doivent élaborer encore un “patch” pour le bon traitement de fichiers RAW .
De plus et durant l’après-midi à Duxford, une pluie constante ne permettait pas d’obtenir des photos nettes.
Le nouveau X-T3 se distingue par une accélération notoire de l’autofocus en mode “tracking”.
Au passage, je tiens vivement à remercier l’équipe de Photogalerie Bruxelles qui a été très diligente pour me fournir un des premiers boîtiers ! (Merci à Philippe R.)

On the field …
Duxford est une base muséale de l’aviation anglaise. Se rendre à un des airshows de Duxford est toujours un grand plaisir des yeux et des …. oreilles.
Le passage de dix-huit spitfires en show final vous dresse le poil : une force militaire de la Seconde Guerre et une reconnaissance patriotique des anglais en égard à des pilotes qui sauvèrent  l’Angleterre des raids massifs de Luftwaffe allemande.
Rien de plus majestueux que le passage d’un spitfire en basse altitude et à haute vitesse : le bruit du moteur 12 cylindres d’un Rolls-Royce “Merlin” ne s’oublie jamais !
La Bataille d’Angleterre (Battle of Britain) est un événement annuel fortement plébiscité par les britanniques. Faut-il encore rappeler le rôle primordial que joua le Ô combien célèbre Spitfire durant la Seconde Guerre mondiale (traduction libre “Boule de feu”) ?!
Au passage, le film “Battle of Britain” (1969) est un film incontournable (interprétés par de nombreux acteurs connus).
Bref, le prix d’entrée de l’Airshow est assez élevé mais l’offre muséale est exceptionnelle : 4 musées dans un site !
Pour vous y rendre sereinement depuis la Belgique, Lucien Wagner organise des voyages en Car de luxe “tout compris”. Merci Lucien.
Voici son site http://www.airshowtrips.com/

>> Highly recommended <<<

Multimédia 

Album photos
Panoramas


Preview Belgian Air Force Days @ Kleine Brogel 8-9 sept 2018

(Textes UK et FR ci-après)
Beste Bezoeker,

“Klaar voor de toekomst”, dat is wat wij u graag willen tonen op de BELGIAN AIR FORCE DAYS 2018. Onze luchtmacht is in volle transitie met al zijn capaciteiten om zich voor te bereiden op de uitdagingen van de toekomst. Met de CAYMAN (NH-90) wordt een moderne en zeer performante helikopter ingezet voor zowel land als marine taken, zonder de gekende kustreddingsdienst te vergeten. De ATLAS (A400M) verwachten we zeer binnenkort als onze nieuwe, tactische en strategische transportcapaciteit. Het toestel vervangt de oude vertrouwde C- 130 HERCULES. Ook in de wereld van de op afstand bestuurde vliegtuigen borgt onze luchtmacht zijn opgedane kennis met de instap in een nieuw programma. En tot slot is er de vervanging van ons paradepaardje de F-16. Vanaf 2023 wordt dit topvliegtuig geleidelijk uit de omloop genomen en vervangen door een nieuwer toestel.

We staan dus klaar voor de taak die ons morgen wacht. Tijdens deze spectaculaire show willen we u dit en nog veel meer tonen.

Ik ben vereerd uw gastheer te zijn voor deze Luchtmacht Dagen. Geniet van onze basis in al haar professionaliteit en van de spectaculaire voorstellingen die voor u gevlogen worden.

Kolonel Vlieger Stafbrevethouder Geert De Decker, ir
Commandant Vliegbasis Kleine-Brogel
Belgian Air Force days website
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Cher visiteur,

“Prêt pour l’avenir”, c’est ce qu’on veut vous montrer lors des BELGIAN AIR FORCE DAYS 2018. Notre force aérienne relève le défi important de satisfaire aux attentes concernant la sécurité nationale ainsi que le respect des obligations de l’OTAN. Non seulement nous avons affaire au remplacement du F-16, à l’intégration de l’A400M ATLAS remplaçant notre C130, mais aussi à l’amélioration des capacités du NH-90 CAYMAN. Pendant ce temps, nos missions opérationnelles gagnent de l’importance. D’autre part il y a le défi de perfectionner l’intégration des avions télépilotés au service de notre sécurité.

Les Belgian Air Force Days nous permettent ainsi de donner une image claire et détaillée des avions déployables à l’avenir.

Je suis honoré d’être votre hôte pendant cet événement aéronautique national de 2018. J’espère que vous apprécieriez la grande variété de démonstrations spectaculaires et le professionnalisme de notre personnel.

Colonel aviateur Breveté d’Etat-major Geert De Decker, ir
Commandant de base de Kleine-Brogel
Site web Belgian Air Force days
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Dear visitor,

“Ready for the future” is what we would like to show you during the Belgian Air Force Days 2018. Our Air Force is in full transition with all its capabilities in order to face the security challenges of the future. The modern and powerful CAYMAN (NH-90) helicopter is used for land and maritime support without forgetting its renowned search and rescue task. The ATLAS (A400M) is soon expected as our new strategic and tactical transport capability, replacing the old but famous C-130 HERCULES. Even in the world of the remotely piloted aircraft our air force will continue to invest in a new program. Finally there is the replacement of our combat capability. The F-16 FALCON will gradually be replaced in the coming years by a newer fighter.

We are preparing ourselves for the tasks of tomorrow. During this spectacular show we would like to show you this and much more.

I am honored to act as your host for this Aviation event. Enjoy the breathtaking demonstrations and the professionalism of our personnel.

Colonel Geert De Decker, MSc
Commander Air Base Kleine-Brogel
Belgian Air Force Days website
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On the field … : 

Visite en preview ce jeudi 06 sept à Kleine Brogel pour assister à l’atterrissage des trois chasseurs en concurrence en Belgique pour le remplacement du F-16. Il s’agit, pour rappel, de l’Eurofighter Typhoon, du Rafale français et du Lockheed Martin F-35 Lightning II.  Malheureusement, ce dernier manquait à l’appel étant donné un problème technique de l’avion qui accompagne pour la maintenance technique (Italie …).
Des commentaires sur place, le F-35 a le plus de chance de remporter le contrat vu la forte diminution de l’enveloppe budgétaire (en-dessous de la base budgétaire belge).
Néanmoins, l’avion Rafale est également un excellent chasseur qui se démarque par une maintenance ultra rapide.
Aux dires des initiés, le lobby américain est très fort.
Donc, on se doute bien que cette édition 2018 revêt un caractère important (et sans doute décisif) pour le choix d’un des trois chasseurs.
D’ailleurs, Rafale International, Lockheed Martin et Eurofighter Typhoon en sont les principaux sponsors (tiens donc  …)
En final, l’édition 2018 sera exceptionnelle car la palette des avions a été sérieusement revue.
Et l’aviation militaire belge fait un appel “criant” pour des nouvelles recrues (800 postes à pourvoir !)
Le slogan 2018 : “Ready for the Future !”
>>> HIGHLY RECOMMENDED  <<<

ALBUM 
PANORAMIC NATO AWACS

Militaire defile ~ Défilé militaire Belgium 2018

(Texte en français ci-après)
NATIONALE FEESTDAG IN HET TEKEN VAN HET EINDE VAN WERELD OORLOG I

De viering van de nationale feestdag en het klassieke civiele en militaire defilé stonden dit jaar in het teken van de herdenking van de Eerste Wereldoorlog en het vijfjarig koningschap van Koning Filip.

De feestelijkheden begonnen traditiegetrouw al op 20 juli met een klassiek concert in Bozar en het Bal National. Naast het feest rond het Warande park waren tal van overheidsdiensten waaronder Defensie aanwezig met een infostand op het Koningsplein. Ook de Marine tekende present.

Klokslag 1600 uur startte het defilé dat in het teken stond van de Eerste Wereldoorlog met o.a. een “reenactment” groep in uniformen en met materiaal van 100 jaar geleden. Vooral het gemengde peloton samengesteld uit militairen en reservisten die defileerden met de onderscheidingen van hun voorvader die 100 jaar meevochten in de Grote Oorlog werd door het publiek met een daverend applaus bedankt!

Voor twee marinemensen was het alvast een bijzondere dag. Zowel Olivier Vogels, hoofd communicatie van de Marine als Jan Theus, reservist bij de Marine defileerden met de oorlogsmedailles van hun overgrootvaders en overgroot ooms! De overgrootvader van luitenant-ter-zee 1ste klasse Olivier Vogels, Léon Vogels, vocht aan het front van 30 oktober 1914 tot 7 juli 1917 bij her dertiende Linie infanterieregiment. Na een korte onderbreking, nadat hij gewond raakte, vervoegde hij opnieuw zijn eenheid in november 1917 om zijn eervol ontslag te krijgen in 1919. Voor zijn 54 maanden aan het front kreeg hij 8 frontstrepen, een kwetsuurstreep en nog talrijke nationale onderscheidingen waaronder het kruis van Officier in de Kroonorde met zwaarden. Luitenant-ter-zee 1ste klasse in de reserve Jan Theus droeg de onderscheidingen van zijn Grootoom E.H Pieter Hendrik Theus. Hij werd spijtig genoeg dodelijk verwond door een obusscherf op amper 6 weken voor de wapenstilstand tijdens de laatste aanval van het Belgische Leger op de Duitse linies. Hij was hulpaalmoezenier in het 17de Linieregiment en was zeer actief in de Frontbeweging. Hij kreeg postuum volgende onderscheidingen: Ridder in de Leopoldsorde, Oorlogskruis met palm en bronzen leeuw, overwinningsmedaille en herinneringsmedaille met 5 frontstrepen.

De Marine was ook aanwezig met één detachement en het vaandel onder het bevel van korvetkapitein Koen Verbouw. Zij werd met een luid applaus en kreten “leve de marine” verwelkomd op het paleizenplein door een groep oudgedienden van de Zeemacht (omgedoopt tot Marine in 1996).

We zullen de opoffering van alle jonge mensen, militairen of burgers gestorven voor het vaderland nooit vergeten, want het is dankzij hen dat we nu leven in een vrije wereld. Zij vochten met amper 200 000 manschappen tegen het Duits Keizerlijk leger dat 3 840 000 telde. Een ‘David versus Goliath’-gevecht, waar we als klein land samen met onze geallieerden stand hield. We will remember them!

Het thema van de feestelijkheden van dit jaar was alvast goed gekozen: “Respect voor het verleden, vertrouwen in de toekomst“. Laat ons, nu de vieringen ter gelegenheid van 100 jaar Groote Oorlog bijna voorbij zijn, samen zorgen voor een toekomst zonder oorlog!

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LA FÊTE NATIONALE SOUS LE SIGNE DE LA PREMIÈRE GUERRE MONDIALE
Cette année, la célébration de la Fête nationale ainsi que le traditionnel défilé civil et militaire étaient placés sous les signes de la commémoration de la fin de la Première Guerre mondiale et l’anniversaire des cinq ans de règne du roi Philippe.

Comme le veut la tradition, les festivités débutaient le 20 juillet par un concert de musique classique à Bozar, suivi du Bal national. Outre la fête autour du Parc de Bruxelles, de nombreux services gouvernementaux, dont la Défense et en particulier la Marine, tenaient un stand d’information sur la Place royale.

Le défilé commençait à 16 heures précises. Il était placé sous le signe de la commémoration de la fin de la Première Guerre Mondiale. À cette occasion, un groupe de « reconstitution » portant les uniformes et le matériel d’époque participait au défilé. Mais c’est surtout le peloton mixte, composé de militaires et de réservistes, défilant en arborant les décorations de leurs ancêtres qui combattaient voici 100 ans au cours de la Grande Guerre, qui marqua le public. Ce dernier les remercia sous un tonnerre d’applaudissements !

C’était un jour particulier pour deux membres de la Marine. Tant pour Olivier Vogels, responsable de la communication de la Marine que pour Jan Theus, réserviste à la Marine. Ces militaires défilaient en portant les médailles de guerre de leur arrière-grand-père et arrière-grand-oncle ! Léon Vogels (arrière-grand-père du lieutenant de vaisseau de 1ère classe Olivier Vogels) combattait au front du 30 octobre 1914 au 7 juillet 1917 au sein du 13e Régiment d’infanterie de Ligne. Après une courte interruption, due à une blessure, il rejoignait son unité en novembre 1917. Il put quitter l’armée en 1919. Durant ses 54 mois passés sur le front, il reçut huit chevrons d’ancienneté au front, un chevron de blessure et de nombreuses distinctions nationales dont la Croix d’officier de l’ordre de la Couronne avec épées. Le lieutenant de vaisseau de 1ère classe de réserve Jan Theus, portait les distinctions de son grand-oncle EH Pieter Hendrik Theus. Ce dernier fut grièvement blessé par un éclat d’obus, à peine six semaines avant l’Armistice. Cela au cours de la dernière attaque de l’armée belge contre les lignes allemandes. Il servit comme aumônier adjoint au 17e Régiment de Ligne et fut très actif au cours des mouvements du front. Il reçut les honneurs suivants à titre posthume : Chevalier de l’Ordre de Léopold, Croix de guerre avec lion de bronze et palmes, médaille de la Victoire et médaille d’Honneur avec cinq chevrons de front.

La Marine était bien évidemment représentée par un détachement et son étendard. Celui-ci était placé sous le commandement du capitaine de corvette Koen Verbouw. Tous furent accueillis sur la place des Palais par un groupe d’anciens de la Force navale (rebaptisée Marine en 1996) sous de nombreux applaudissements et cris de « Vive la Marine ! ».

Nous n’oublierons jamais le sacrifice de ces jeunes civils ou soldats morts pour la patrie car nous vivons dans un monde libre grâce à eux. Ils n’étaient que 200 000 hommes de troupe à lutter contre l’armée impériale allemande qui en comptait 3 840 000. Un combat de David contre Goliath au cours duquel la Little Belgium aura tenu le coup aux côtés de ses alliés. We will remember them!

Le thème de ces festivités 2018 était bien choisi : « Respect du passé, confiance en l’avenir » et, alors que les célébrations du centenaire de la Grande Guerre touchent presque à leur fin, à nous de veiller à ce qu’il n’y ait plus jamais de conflit !

Foto’s ~ Photos

Panorama koninklijke familie ~ famille royale

 

NAVYDAGEN 2018 NAVY DAYS ZEEBRUGGE

(Vertaald “as is” door Google) Texte en français ci-après

Een felle zon tijdens deze 39e NAVYDAGEN 2018

Onder een stralende zon die de 39e editie van de Navy Days georganiseerd, op 30 juni en 1 juli een aantal 26.500 bezoekers naar de marinebasis van Zeebrugge.

Naast de vele dynamische en interactieve workshops demonstraties zoals brandbestrijding demonstraties, havensleepboten bezoeken, de vlucht met een “micro UAV”, vergezeld van controle, een groot aantal van de informatie stands aanwezig waren. SEDEE, een airsoft schietstand, Nederlandse en Amerikaanse helikopters en teams van Special Force Group in hun Frisc waren te zien. De jongeren waardeerden echt de daling in death-ride, maar de jongere hadden ook hun animatie. De twee dagen werden bezield door vele muzikale activiteiten waaronder de Comboband van de Koninklijke Muziek van de Marine.

De Marinedagen is voor de Marine, een ideale gelegenheid om zich te presenteren aan het publiek, maar vooral om de verschillende beroepen en banen die het biedt haar leden te promoten. De marine biedt een geweldige baan waarin solidariteit, kameraadschap en teamgeest centraal staan. Dankzij voortdurende innovaties heeft het nu een moderne en hightech marine maar bovenal een gemotiveerd en hooggekwalificeerd personeel.
Dankzij de Marine drijft de Belgische vlag trots op alle zeeën van de wereld. Tijdens de Navy Days werden vele Belgische en buitenlandse schepen geopend voor het grote publiek. Crews in staat waren om hun avonturen te delen en geven een voorproefje van de zeevarende vele bezoekers naar hun navire.Cette jaar konden we rekenen op een indrukwekkende vloot, waaronder met name de Poolse patrouille ORP Kormoran, Portugees patrouille NRP Douro, de Ierse patrouillevaartuig LE Roisin, de Franse patrouille FS Plevier, British mijnenvegers Ramsey, Nederlands commando fregat Tromp Zr.Ms de support schip Zr.Ms. Mercuur en Hunter Zr.Ms Urk mijnen, de voormalige Belgische baggerschip mijnbouw Bernisse (bijv Spa), Sirius en Zeeleeuw MDK / Fleetowner van de kust. Schepen die de Belgische marine vertegenwoordigen waren het BNS Leopold I-fregat, de mijnenjagers BNS Crocus en Narcis en het patrouillevaartuig BNS Pollux.


C’est sous un soleil radieux que la 39ème édition des Navy Days ont accueilli, ces 30 juin et 01 juillet quelques 26.500 visiteurs dans la base navale de Zeebruges.

A côté des nombreuses démonstrations dynamiques et ateliers interactifs comme des démonstrations de lutte anti-incendie, des visites du port en remorqueurs, le vol avec un «micro drone» en contrôle accompagné, un grand nombre de stands d’informations étaient présents. On pouvait voir entre autres : le SEDEE, un stand de tir airsoft, des hélicoptères néerlandais et américains ainsi que des équipes du Special Force Group dans leur Frisc. Les jeunes ont fortement apprécié la descente en death-ride, mais les plus jeunes avaient également leur animation. Les deux journées ont été animée par de nombreuses activités musicales parmi lesquels le Comboband de la Musique Royale de la Marine.

Les NAVY DAYS sont pour la Marine, une opportunité idéale de se présenter au grand public, mais aussi et surtout, pour promouvoir les divers métiers et emplois qu’elle propose en son sein. La Marine propose un métier formidable où la solidarité, la camaraderie et l’esprit d’équipe sont l’élément central. Grâce aux innovations constantes, elle dispose aujourd’hui d’une marine modernes et de haute technologie mais surtout d’un personnel motivé et hautement qualifié.
Grâce à la Marine, le pavillon belge flotte fièrement sur toutes les mers du monde. Lors des Navy Days, de nombreux navires belges et étrangers ont été ouverts au grand public. Les équipages ont pu partager leurs aventures et donner un avant-goût de la vie de marin aux nombreux visiteurs de leur navire.Cette année encore, nous avons pu compter sur une flotte impressionnante, comprenant notamment le patrouilleur polonais ORP Kormoran, le patrouilleur portugais NRP Douro, le patrouilleur irlandais LE Roisin, le patrouilleur français FS Pluvier, le chasseurs de mines britannique Ramsey, la frégate de commandement néerlandaise Zr.Ms Tromp , le navire de soutien Zr.Ms. Mercuur et le chasseur de mines Zr.Ms Urk, l’ancien dragueur de mines belge Bernisse (ex Spa), le Sirius et le Zeeleeuw de MDK/Flotte armateur de la côte. Les navires représentant la Marine belge étaient la frégate BNS Léopold I, les chasseurs de mines BNS Crocus et Narcis et le patrouilleur BNS Pollux.


FOTO’S ~ PHOTOS

PANORAMAS

In The past …

 

Aviation Days 2018 @ Florennes ~ Belgium

Dark Falcon, Red Devils, parachutedemonstraties, …

De Royal Belgian Defence Aeroclub en het vliegveld van Cerfontaine openen hun deuren afwisselend op zaterdag 23 en zondag 24 juni. De 2 Tactische Wing verleent zijn medewerking aan dit interactieve dubbelevenement. Verschillende thematische en ontspannende activiteiten vinden inderdaad ‘s morgens plaats op de luchtmachtbasis van Florennes en in de namiddag op het vliegveld van Cerfontaine.

De organisatoren verwachten een grote opkomst. Je kan er de wereld van de militaire en recreatieve luchtvaart in al zijn facetten ontdekken. Er zal ook een informatiestand staan over de carrièremogelijkheden bij Defensie. Er zijn luchtdemonstraties met in avant première commandant vlieger Stefan ‘Vador’ Darte en zijn Dark Falcon. Je kan militaire parachutisten aan het werk zien, een initiatievlucht maken, tentoonstellingen en historische reconstructies bekijken of deelnemen aan de talrijke activiteiten voor jong en oud. De leergierigen kunnen het Spitfiremuseum bezoeken en er alles leren over de geschiedenis van de 2 Tactische Wing. Dit luchtvaartweekend heeft dus alle troeven in handen om in meer dan één opzicht uit te blinken!


Dark Falcon, Red Devils, démonstrations de parachutistes…

Le Royal Belgian Defence Aeroclub et l’aérodrome de Cerfontaine ouvriront respectivement leurs portes les samedi 23 et dimanche 24 juin prochains. Le 2 Wing Tactique s’associera à ce double événement qui se veut avant tout interactif. En effet, plusieurs activités thématiques et récréatives seront organisées sur le site de la base aérienne de Florennes en matinée et sur celui de l’aérodrome de Cerfontaine dans l’après-midi.

Le public, que les organisateurs espèrent nombreux, pourra ainsi découvrir le monde de l’aviation militaire et de tourisme sous différentes formes. Il aura également accès à un stand d’information ayant trait aux possibilités d’emploi au sein de la Défense. Démonstrations aériennes avec en « avant-première », notre commandant aviateur Stefan « Vador » Darte et son Dark Falcon. Des sauts de parachutistes militaires, des vols « découverte », des expositions statiques, des reconstitutions historiques et d’autres attractions pour petits et grands viendront combler bon nombre de passionnés. Les plus curieux seront invités à revisiter l’histoire du 2 Wing Tactique dans son musée Spitfire. Tout sera donc fait pour que ce week-end dédié à l’aviation soit exceptionnel à plus d’un titre.


Foto’s ~ Photos

Sur le terrain :  A part le Solo display du Capt. “Davor” sur F16, “il n’y a pas grand chose à se mettre sous la dent” … “et on en n’a pas pour son argent …” puisque c’était gratuit …

Pour une consommation sur place, un seul point de vente engendra une immense file d’une ½ heure et c’était encore sans tenir compte d’une autre file pour obtenir les tickets …
Bref, nous étions cependant graciés d’un ciel nuageux et de pluie.
Je vous conseille d’attendre le “Belgian Air Force Days” à Kleine Brogel le 8  & 9 septembre 2018. A vos agendas …


SUMMER @ Defence 2018


De zomermaanden brengen spanning en avontuur dankzij een tiental evenementen van Defensie, gebundeld in #Summer@Defence. Met dit charmeoffensief of beter warmteoffensief, wil Defensie niet alleen jongeren maar ook het grote publiek aanspreken deze zomer. Met de aankondiging op 7 juni krijgt de media alvast een voorsmaakje in volle zee van #Summer@Defence. [website]

22 Jun : Jumping VIVAT! 2018 – 50ste editie Tervuren
23 Jun : Aviation Days Florennes
24 Jun : Ent’Raid Marche-en-Famenn…
24 Jun : Verkenningsdag beroepen Landmacht
26 Jun : Europese Mars van de Herinnering en de… Marche-en-Famenn…
27 Jun : Jobdag bij het Bataljon Artillerie Brasschaat
30 Jun : Navy Days Brugge
12 Jul : Ontdekkingsdag Medische beroepen Marche-en-Famenn…
21 Jul : Nationale Feestdag Brussel
20 Aug : Vierdaagse van de IJzer Coxyde
22 Aug : Runway run / Opendoor Koksijde
05 Sep : Gespecialiseerde infomiddag Marine Zeebrugge
08 Sep : Belgian Air Force Days Kleine-Brogel Peer



Les mois d’été seront riches d’aventures et de moments intenses grâce à la
dizaine d’événements organisés par la Défense et rassemblés sous la dénomination de SUMMER@Defence. Par le biais de cette« offensive estivale», la Défense souhaite attirer les jeunes mais également le grand public. Pour vous détailler ce programme, elle vous invite le 7 juin 2018 en haute mer afin de vous donner un aperçu de SUMMER@Defence. [site internet]

Aperçu des événements #Summer@Defence
24  juin : Journée découverte des métiers de la Composante Terre
26-29 juin : Marche Européenne« MESA»
30 juin & 1er juillet : Navy Days
12 juillet : Journée découverte des métiers de la Composante Médicale
21 juillet : Fête nationale
20-24 août : Quatre Jours de l’Yser
22 août : Runway Run /Porte Ouvertes
8-9 septembre : Belgian Air Force Days
Plus d’info  ...


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